轮毂动平衡机，您的“标配”

“轮毂”，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，它是轮胎内廓支承轮胎的圆筒形的，中心装在轴上的金属部件。提到轮毂，小编想到的第一个词是“更换”，是的，更换轮毂。很多车主嫌原厂的轮毂太丑，会给汽车换上一个炫酷的大轮毂，但是由于对轮毂的性能，要求了解太少，结果更换的轮毂一味追求尺寸，美观，反而忽视了轮毂的实用性以及和车辆的搭配，这样做降低了驾车的舒适性，增加了油耗，甚至影响到行车安全。

不是所有的大轮毂都能提升性能

很多人都认为大轮毂加宽轮胎就会提高性能，这种观点是错误的。轮胎和轮毂的大小将会直接影响轮子的惯性。如果惯性增大，它既影响加速，又影响刹车。如果想在加大轮毂的同时大幅提升性能，就要尽量选用质量更轻的轮毂。

错误更换轮毂会导致：油耗升高；增加转向系统负荷；轮圈断裂 易爆胎；速度表失准；舒适性差，严重时威胁车主的安全，所以大家谨记汽车轮毂更换需谨慎。

轮毂性能

   选择汽车轮毂不仅需要考虑尺寸、材质、质量，也要把控轮毂的动平衡等级。作为一个围绕轴承高速旋转的转子，平衡精度达标的轮毂可以使车辆正常，平稳运行。如果汽车的四个轮毂没有经过平衡机的平衡校正，在行驶过程中，车身会发生剧烈抖动，严重影响驾车的舒适性和车主的安全，所以轮毂的动平衡至关重要。

   轮毂动平衡机专业用于轮毂的动平衡校正，通过对轮毂的双面平衡测量和去重，达到国家规定的轮毂平衡等级。

   永利轮毂动平衡机由铝合金防护部分、平衡测量部分、强电控制部分、机械回转机构部分构成，轮毂的动平衡过程合理分配到每一个平衡机部分，严密把控，确保每一个环节的精度和品质。每台设备配备一套工装，具备多品种快换功能。配置公司独立研发的UBM电测系统，角度跟踪、自动定位功能等，任意搭配。